Chính sách giấy phép đậu RV của Cupertino có thể ảnh hưởng đến cư dân vô gia cư

Chính sách giấy phép đậu RV của Cupertino có thể ảnh hưởng đến cư dân vô gia cư
Cali Mill Plaza, Cupertino City Center, at the intersection of De Anza and Stevens Creek Boulevards in Cupertino.

Fanny chưa bao giờ nghĩ mình sẽ phải dọn bốn đứa con khỏi căn chung cư ở Santa Clara để sống trong một chiếc RV nhỏ đậu trên con đường phụ gần Stevens Creek BoulevardCupertino. Khoảng hai tháng trước, khi chủ nhà đuổi gia đình vì một tranh cãi nhỏ, Fanny—một bà mẹ đơn thân—đã thuê chiếc RV với giá 900 USD/tháng để không phải ở ngoài đường.

Giờ đây, tương lai của cô—cũng như khoảng 20 hộ gia đình đang đậu RV trong cùng khu vực—trở nên bấp bênh khi thành phố Cupertino chuẩn bị ban hành chính sách cấm đậu RV kéo dài.

Ngày 3/9, Hội đồng Thành phố Cupertino đã đồng lòng thông qua quy định yêu cầu giấy phép đối với xe quá khổ đậu trên đường phố công cộng, nhằm giải quyết phàn nàn của cư dân về các xe RV đậu dọc Saich Way và các đường AlvesBandley. Mỗi đơn vị gia đình trong thành phố có thể nhận tối đa 20 giấy phép miễn phí mỗi năm để đậu RV tối đa 72 giờ tại cùng một vị trí. Cư dân vi phạm sẽ bị phạt; thành phố vẫn đang xác định mức tiền phạt.

Việc triển khai chính sách ước tốn 51.000 USD cho khâu quản lý giấy phép và lắp đặt biển báo, đồng thời bổ sung vào các quy định hiện có để bịt lỗ hổng cho phép xe chỉ cần nhích vài inch là tránh bị phạt. Chính sách áp dụng cho các phương tiện dài từ 22 feet hoặc rộng 6 feet và cao 7 feet. Các nghị viên còn phải biểu quyết lần hai trước khi quy định có hiệu lực. Chưa rõ thời điểm bầu lần hai, nhưng chính sách sẽ có hiệu lực sau 30 ngày, nhắm đến các nhà tạm như trường hợp của Fanny.

20 giấy phép/năm sẽ không đủ thời gian đậu mà Fanny cần, và cô lo lắng sẽ đi đâu, vì Cupertino không có bãi đậu an toàn dành cho RV. (Tòa soạn chỉ nêu tên riêng Fanny để bảo vệ quyền riêng tư.) Fanny cho biết không có quan chức nào liên lạc để thông báo về chính sách—vốn kèm theo kế hoạch tiếp cận cộng đồng, nhiều khả năng phối hợp với West Valley Community ServicesVăn phòng Hỗ trợ Nhà ở của Quận hạt Santa Clara.

Tôi buồn khi thấy xã hội ngày nay, vì tôi cảm giác việc tôi đậu xe không ảnh hưởng tới ai ở đây,” Fanny chia sẻ qua thông dịch viên với San José Spotlight. “Tôi luôn giữ vệ sinhkhông gây ồn ào.”

Nghị viên Sheila Mohan ủng hộ chính sách vì coi đây là giải pháp tạm thời cho một vấn đề kéo dài. Chính sách sẽ áp dụng trong 1 năm trước khi hội đồng đánh giá kết quả. Bà cho biết dữ liệu thu thập được sẽ giúp thành phố hiểu cách hỗ trợ những cư dân này. Theo kiểm đếm năm 2023, Cupertino có khoảng 48 người vô gia cư. Dữ liệu toàn quận hạt năm 2025 (chưa tách theo thành phố) cho thấy số người vô gia cư đạt 10.711, mức cao mới.

Đây là vấn đề của mọi thành phố,” bà Mohan nói với San José Spotlight. “Tôi hy vọng, với nỗ lực phối hợp, chúng ta có thể đi đến một giải pháp làm hài lòng đa số.”

Cassandra Magaña, phụ trách chính sách & vận động tại West Valley Community Services, cho biết không ngạc nhiên trước chính sách này vì các thành phố lân cận đã có hạn chế với RV. San Jose triển khai chương trình Oversized and Lived-In Vehicle Enforcement từ tháng 1 (khu tạm thời cấm đỗ và kéo xe); Mountain View hạn chế đỗ xe quá khổ trên các tuyến đường hẹp.

Chính sách mới của Cupertino cũng cấm “vanlords”—những người cho thuê RV cho cư dân không đủ khả năng chi trả chi phí sinh hoạt cao—tương tự San Jose.

Bà Magaña cho biết West Valley Community Services đang trao đổi với thành phố để phối hợp tiếp cận, và dự định làm việc với Amigos de Guadalupe để cân nhắc mở bãi đậu an toàn.

Chúng tôi đang tìm cách tiếp cận để hỗ trợ những người không còn nơi nào khác để đi, và cố gắng kết nối họ với dịch vụ nhanh nhất có thể,” bà nói với San José Spotlight.

Nỗ lực tiếp cận này có thể giúp những người như John Gniadek, sống trong một chiếc RV gần Fanny và làm việc tại một trung tâm bowling. Anh sống trong RV được khoảng một năm sau khi ly thân. Anh hiểu sự bức xúc của hàng xóm.

Tôi cũng thông cảm,” Gniadek nói. “Bạn bỏ nhiều tiền thuê căn chung cư, rồi một chiếc RV đậu ngay trước mặt, rõ là không vui.”

Fanny muốn được kết nối tới một căn chung cư giá phải chăng thông qua đơn vị tiếp cận, nhưng cô cũng nghi ngờ vì đã có những kinh nghiệm trước đây.

Tôi đợi điều đó rất lâu rồi,” cô nói. “Tôi đã tìm kiếm sự giúp đỡ nhưng vẫn chưa nhận được… Thật lòng, tôi không thể trông đợi điều gì đó chưa bao giờ đến đúng lúc tôi cần.”

Liên lạc Annalise Freimarck: annalise@sanjosespotlight.com hoặc theo dõi @annalise_ellen trên X.

[Nguồn: https://sanjosespotlight.com/cupertinos-rv-permit-policy-could-affect-homeless-residents/]