Councilmember Bien Doan Opposes Two City Proposals Over Safety Concerns Nghị Viên Biên Đoàn Phản Đối Hai Đề Xuất Của Thành Phố Vì Lý Do An Toàn

Councilmember Bien Doan Opposes Two City Proposals Over Safety Concerns
Photo by City of San Jose, CA.

__ENGLISH

Says Electric Fire Trucks and Single-Stair Buildings Could Put Lives at Risk

At this week’s San José City Council meeting, Councilmember Bien Doan voted against two proposals that he believes would endanger residents and first responders — reaffirming his long-standing commitment to public safety.

“When I ran for office, I made it clear that I would always advocate for ways to make our city safer,” said Doan. “I will not compromise when it comes to the safety of our community.”

Doan: Electric Fire Trucks Not Ready for Real Emergencies

Doan expressed concern over the city’s push to replace diesel fire engines with electric models, saying the technology isn’t ready for large-scale or extended emergency operations.

“Current electric fire trucks cannot yet provide the range, pumping duration, or reliability that firefighters depend on,” Doan said. “They also cost millions more and require major charging infrastructure.”

The Council memo would have required city staff to justify any decision not to purchase a zero-emission vehicle. Doan said this rule would slow down fire vehicle replacements — a process that already takes around five years. “With an aging fleet,” he added, “there was no way for me to support that.”

Warning Against Single-Stair Buildings

Doan also opposed an item allowing new residential and commercial buildings under six stories to have only one stairwell instead of two.

“Imagine being on the sixth floor of a burning building and finding your only exit blocked — what would you do?”

With 27 years of firefighting experience, Doan said this policy would create dangerous choke points that could cost lives. He cited statements from the International Association of Fire Fighters, San José Firefighters Local 230, and the National Fallen Firefighters Foundation, all warning that single-exit designs pose “significant life safety risks.”

California’s Building Standards Commission and the Office of the State Fire Marshal are currently studying this issue and plan to release their findings in January 2026.

“It was premature for San José to move forward before those experts complete their analysis,” Doan said.

Councilmember Doan concluded by reaffirming his guiding principle:

“Every decision I make on the Council will be based on one question — does this make our community safer?”

Sources: Office of Councilmember Bien Doan, City of San José Council Meeting (October 2025)


__VIETNAMESE

Cảnh báo nguy cơ từ xe cứu hỏa điện và quy định chỉ một cầu thang thoát hiểm

Trong phiên họp Hội đồng Thành phố San José tuần này, Nghị viên Biên Đoàn bỏ phiếu phản đối hai đề xuất mới mà theo ông có thể đe dọa an toàn của cư dân và lực lượng cứu hỏa, đồng thời tái khẳng định cam kết bảo vệ sự an toàn công cộng.

“Ngay từ khi tranh cử, tôi đã nói rõ rằng mình sẽ luôn đặt an toàn của người dân lên hàng đầu,” ông Đoàn chia sẻ. “Tôi sẽ không thỏa hiệp khi liên quan đến sự an toàn của cộng đồng.”

Xe Cứu Hỏa Điện – Công Nghệ Chưa Đủ Đáp Ứng Thực Tế

Ông Đoàn cho rằng việc thay thế toàn bộ xe cứu hỏa chạy dầu bằng xe điện là quá sớm, vì công nghệ hiện tại chưa thể đáp ứng nhu cầu hoạt động dài hạn, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp hoặc ứng cứu liên quận.

“Xe cứu hỏa điện chưa đủ tầm hoạt động, thời gian bơm nước và độ bền để đáp ứng thực tế,” ông nói. “Giá thành lại cao hơn hàng triệu đô và cần đầu tư lớn cho hệ thống sạc điện.”

Đề xuất yêu cầu thành phố phải báo cáo bằng văn bản mỗi khi không mua xe phát thải bằng 0, điều này, theo ông Đoàn, sẽ kéo dài thêm thời gian thay mới đội xe cứu hỏa, vốn đã mất trung bình năm năm cho mỗi chiếc.

“Với đội xe đã quá cũ kỹ, tôi không thể ủng hộ quy định này,” ông nhấn mạnh.

Chỉ Một Cầu Thang Thoát Hiểm – Nguy Hiểm Tiềm Ẩn Tính Mạng

Ông Đoàn cũng phản đối việc cho phép các tòa nhà dưới sáu tầng chỉ cần một cầu thang thoát hiểm thay vì hai.

“Hãy tưởng tượng bạn ở tầng sáu trong một tòa nhà cháy và lối thoát duy nhất bị chặn — bạn sẽ làm gì?”

Với 27 năm kinh nghiệm cứu hỏa, ông Đoàn cho rằng quy định này tạo ra điểm nghẽn nguy hiểm, khiến cư dân dễ bị mắc kẹt và lính cứu hỏa khó tiếp cận.

Các tổ chức chuyên môn như Hiệp hội Cứu Hỏa Quốc Tế (IAFF), Công đoàn Cứu Hỏa San José Local 230, và Quỹ Cứu Hỏa Quốc Gia đều đã lên tiếng cảnh báo rằng thiết kế chỉ một cầu thang có thể dẫn đến nguy cơ tử vong cao.

Ủy ban Tiêu Chuẩn Xây Dựng California và Văn phòng Giám Sát Cứu Hỏa Tiểu Bang đang nghiên cứu và dự kiến công bố kết quả vào tháng 1 năm 2026.

“Thành phố San José không nên vội vàng thông qua khi các chuyên gia vẫn đang phân tích,” ông Đoàn nói.

Ông khẳng định sẽ tiếp tục đặt an toàn của người dân lên hàng đầu trong mọi quyết định:

“Mỗi quyết định tôi đưa ra đều bắt đầu từ một câu hỏi — điều này có giúp thành phố của chúng ta an toàn hơn không?

Nguồn: Office of Councilmember Bien Doan, City of San José Council Meeting (October 2025)